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Le Crush se retire!

Pas de commentaires 03 janvier 2012

Après 30 ans, 4 coques Staudachers, 4 Hendersons et 1 Auld, le nom « CRUSH » prend sa retraite.

Pour les 30 années qu’ils m’ont données j’aimerais dire un grand merci à tous les pilotes qui ont gagné des Championnats et records mondiaux en classe 7 Litre et Grand Prix, ensemble nous avons vécu beaucoup de choses; Marty Niles, Mike Endres, Tom Baker, Bert Henderson, Mike Monahan, Jeff Richards et Patrick Haworth.  Grace à ces pilotes le « CRUSH » aux couleurs rouge/orange a toujours été au centre de l’action.  En parlant de Patrick, il y a des rumeurs disant qu’il pourrait effectuer un retour en classe Grand prix.  Ça sera une bonne addition à notre flotte de GP.  Le père de Patrick, Warren est dans nos pensées et prières car il subit présentent des traitements de chimio.

J’ai entendu dire que Chuck « Rookie » Woodruff de la Floride cherche une pilote pour son GP.  Mike Weber va le conduire mais seulement aux coursex de Stuart pour aider l’équipe à faire des ajustements nécessaires pour le rendre plus compétitif. J’ai entendu dire que Scott Liddycoat, qui viens tout juste d’arriver de Qatar où il a gagné la finale en classe Unlimited ainsi que « M. Fiable » Mike Monahan pourraient être candidats pour piloter le GP de Rookie.  On connaît tous les capacités de Mike; on la vue à St-Félicien où il a presque gagné sa première course GP mais il a du se contenter d’une deuxième place derrière Pierre.

Après plusieurs discussions avec les pilotes, tous ont très hâte de reprendre le volant pour la saison 2012.  Comme d’habitude nos dirigeants ACHA nous prépare une bonne année et j’ai même entendu dire que si tout va bien en Floride,  la course de Stuart pourrais faire partie de la série ACHA-GP en 2013.  Je sais que beaucoup de monde aimerais débuter la saison en Floride au printemps 2013.  Milton Wiggins sera à Stuart mais pas avec le nouveau bateau, il sera là avec le vieux bateau. Milt est toujours compétitif  alors il sera à surveiller. Je voulais que nos « FANS » soient un peu plus au courant de ce qui ce passe avec le groupe GP.  Maintenant, il faut que j’appelle Bert pour lui dire de travailler plus fort sur notre projet!

Au plaisir de vous voir le 21 janvier à notre convention ACHA!

Huey

(Note de l’éditeur: Bert Henderson travaille présentement à la construction d’un nouveau bateau. L’équipe sera de retour en 2012 avec un nouveau bateau et un nouveau nom.)

Auteur

- qui a écrit 66 article sur Grand Prix Hydroplane.

Huey Newport is the Owner of GP-777 The Crush.

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1493GP-46 ADF Diesel
2471GP-777 The Crush
3454GP-88 Rolling Thunder
4342GP-444 GP Valleyfield
5327GP-50 Intensity
6309GP-104 Pièce d'auto Valleyfield
7280GP-93 Renagade
8273GP-55 My Way
9181GP-25 Shameless
10130GP-10 The Charger
11129GP-12 Long Shot
12111GP-59 Baby Doll III

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