Communiqué de presse : 10 novembre 2011
C’est avec grand plaisir qu’Acceleration on Water Ltd vous confirme l’inscription de l’équipe Grand Prix nord-américaine “ Johnson – Wolfe Racing GP93 Renegade “ pour le championnat Grand Prix UIM 2012 au Lake Karapiro à Cambridge en Nouvelle-Zélande les 3-4 et 5 février. Johnson- Wolfe Racing s’alignera contre son compatriote américain J Mike Kelly qui pilotera le ‘The Boss’ de Peter Knight Sr. Les 2 équipes seront en Nouvelle-Zélande à temps pour concourir dans une course pré-mondiale Lake Taupo les 28 et 29 janvier, donnant ainsi aux 2 équipes la chance de tester les eaux de la Nouvelle-Zélande avant les championnats mondiaux GP UIM au Lake Karapiro le week-end suivant.
Acceleration on Water et NZ Grand Prix Hydroplane Drivers Club désirent souhaiter le bienvenue à bord à Peters & May qui ont tout récemment été nommés à titre de transporteur maritime approuvé par l’UIM pour le transport de l’équipe à partir de Long Beach jusqu’à Auckland en Nouvelle-Zélande.
Les pilotes d’hydroplane Grand Prix de la Nouvelle-Zélande attende avec impatience cette opportunité de courir contre 2 excellents pilotes américains reconnus selon Warwick Lupton, propriétaire de Waverley Annihilator hydroplane, « les gars sont très excité par le venu de ces américain ».
Les »gars » sont, bien sûr, l’équipe habituelle du Annihilator, David Alexander, Ken Lupton –ainsi que Chris Picard qui sera là cette année avec un Annihilator 1 revampé.
Lupton lui-même, bien sûr, défendra son titre de champion du Monde Grand Prix UIM dans l’Annihilator Race Boat contre les visiteurs américains ainsi que des équipes Australiennes qui restent à confirmer et son co-équipier de Waverley, l’actuel détenteur de la EC Griffith Cup Scott Coker de Otorohanga dans le Fair Warning.
La gérante de l’équipe Johnson – Wolfe écrit au nom de l’équipe :
« Depuis que nous avons remporté les championnats Canadien et Américain en 2009, l’équipe a eu plusieurs obstacles. 2 accidents majeurs en 2010 avec des dommages significatifs au bateau et au pilote en plus d’une maladie dévastatrice en 2011 ont fait de ces 2 saisons un grand défi. Après des mises à jour, de la construction et tout remis en bonne condition (incluant le pilote Marty) nous sommes de retour à l’action pour courir au mondiaux en Nouvelle-Zélande. Le chef d’équipe, Randy Wolfe, croit que l’équipe est en bonne position pour remporter le championnat
L’équipe qui effectuera le voyage en Nouvelle-Zélande est composé de : Marty Wolfe pilote et fabricant des moteurs, Randy Wolfe chef d’équipe, Elizabeth Wolfe gérante, Pat et Paul Palm équipiers, ainsi que Jeff et Dennis Johnson propriétaire de Trafficade et du bateau.
L’équipe est présentement à pied d’œuvre pour effectuer l’équivalent d’un hiver de travail en 30 jours afin de préparer le bateau pour le voyage de Chicago vers la Côte Ouest d’où il sera chargé sur un transporteur pour son long et lent voyage de l’autre côté du globe. Non seulement ils reconstruisent 2 moteurs et font la maintenance générale mais ils modifient également la remorque pour y faire de la place pour ranger toutes les pièces de rechange et outils qui se trouve habituellement dans le véhicule qui tire la remorque.
Johnson Wolfe racing avec le GP93 Renegade est incroyablement excité par cette chance de courir contre des compétiteurs de l’autre bout du monde. Nous espérons de la belle compétition et comptons bien montrer aux Australiens et Néo-Zélandais comment une équipe américaine fait les choses! »
C’est une grosse année pour le relativement petit monde des hydroplanes.
Le champion mondial défendant Warwick Lupton tentera de garder son titre de Champion Mondial UIM GP au Lake Karapiro le 3-4-5 février pour ensuite tenté de remporté la 100e course de la EC Griffith Cup contre les meilleurs Australien, également au Lake Karapiro les 3 et 4 mars.
Surveillez les sites suivant pour d’autres annonces et les dates d’évènements www.accelerationonwater.co.nz www.hydroplane.co.nz
www.wolfengines.com/racing
www.petersandmay.com
